Zamonaviy texnologiyalar sayohatni qulay, tanish va hayotimizning ajralmas qismiga aylantirdi va hozir sayohat hikoyalarini izlashning hojati yo'q - sayohat bloglari va ijtimoiy tarmoqlarda ular juda ko'p. Biroq, jahon tarixida har doim elementlarga yoki jamiyatga qarshi chiqqan odamlar bo'lgan. Ular g'ayrioddiy sayohatlarni amalga oshirdilar va shu bilan dunyoni o'zgartirdilar. Siz ushbu maqolada sayohatchilarning qiziqarli va mutlaqo haqiqiy hikoyalarini haqida bilib olasiz.

Jak-Iv Kusto

 

Sayyoramizning eng mashhur tadqiqotchisi Jak-Iv Kustosiz sayohatchilar haqidagi hikoyalar bo'lishi mumkinmi? Kusto bolaligidanoq dengizni yaxshi ko'rardi. U o'zining birinchi dunyo bo'ylab sayohatini Frantsiya dengiz akademiyasida o'qiyotganda qilgan. Keyin u Shanxayda xizmat qildi, SSSRga tashrif buyurdi va ko'p sayohat qildi. 1943 yilda Jak-Iv Kusto muhandis Emil Gagnan bilan birgalikda zamonaviy uskunalarini ishlab chiqdi! Ular ishg'ol qilingan Frantsiyadagi eng og'ir sharoitlarda qurilma ustida ishlashlari kerak edi.

Urush tugagandan so'ng, Kusto jahon okeanlarida suzib yurgan Britaniyaning "Kalipso" kemasini sotib oldi. Kemada u suv osti kuzatuvi uchun bo'linmalarni, vertolyot maydonchasini jihozladi va hatto "Sariq suv osti kemasi" ni ikkita o'rindiqli kichik vannaxonani loyihalashtirdi. Siz uni Monakoda' olim uzoq vaqt boshqargan mashhur Okeanografiya muzeyi yonida ko'rishingiz mumkin.

Kusto o'z hayoti davomida okean haqida o'nga yaqin kitob va o'quv filmlarini nashr etdi, Frantsiyaning eng yuqori mukofotlariga sazovor bo'ldi va butun dunyoda shuhrat qozondi. Uning birinchi kitobi "Jim dunyo" filmiga moslashuvi "Oskar"ni qo'lga kiritdi va Gollivud rejissyori Ues Anderson "Suv ​​olami" filmini tadqiqotchiga bag'ishladi.

Fedor Konyuxov

 

Rossiyalik sayohatchilar haqida gapirganda, Fyodor Konyuxovni e'tiborsiz qoldirib bo'lmaydi. Oxir oqibat, u o'z faoliyati davomida dunyo bo'ylab besh marta aylanib o'tdi va hozirda oltinchi bo'lib, dunyodagi ettita eng baland cho'qqini zabt etgan birinchi rus bo'ldi, Everestni ikki marta, Atlantikani 17 marta kesib o'tdi va hatto issiq havo sharida dunyoni to'xtovsiz aylanib chiqish rekordini yangiladi.

Fyodor bolaligini Azov qirg'og'ida o'tkazdi. U otasi bilan birga baliq ovlash uchun tez-tez dengizga borardi. U o'zining birinchi ekstremal sayohatini 15 yoshida qildi - u Azov dengizi bo'ylab eshkak eshdi. Maktabni tugatgach, Konyuxov Odessadagi dengiz maktabini va Sankt-Peterburgdagi Arktika maktabini tugatdi va Boltiq flotida xizmat qildi.

Fyodor Konyuxov o'zining birinchi yirik sayohatini 26 yoshida qilgan - u Tinch okeani bo'ylab Vitus Bering yo'nalishi bo'ylab suzib ketgan. Shundan keyin Uzoq Sharq va Kanadaga ekspeditsiyalar va Shimoliy qutbni dunyodagi birinchi yakkaxon zabt etish boshlandi. Fedor Janubiy va Shimoliy qutblar va Everestga tashrif buyurib, Grand Slam dasturini yakunlagan birinchi rus bo'ldi .

Enni Kopchovskiy

 

Enni Kopchovskiyning dunyo bo'ylab sayohati haqidagi hikoyani osongina birinchi realiti-shoulardan biri deb hisoblash mumkin! AQShda 19-asrning oxiri, uch farzandning yosh onasi Enni Kopchovskiy va uning turmush o‘rtog‘i ro‘zg‘orini zo‘rg‘a tortar edilar va keyin ikki magnat butun dunyo bo'ylab birinchi velosipedda yurish uchun ayolni qidiradi. Buning uchun 10 000 dollar mukofot taklif qilinmoqda.

Biroq, qiz 15 oy ichida dunyo bo'ylab sayohat qilishi va yo'lda 5000 dollar yig'ishi kerak. Shu bilan birga, unga sovg'a sifatida pul olish, sadaqa so'rash yoki jurnalistika orqali pul topish taqiqlanadi. Draconian sharoitlar, shunday emasmi? Biroq, Enni o'zini yo'qotmaydi va Londonderry mineral suvi bilan shartnoma imzolaydi. Uning shartlariga ko'ra, qiz familiyasini brend nomiga o'zgartiradi va velosipediga o'z logotipi tushirilgan likopchani yopishtiradi. Buning uchun u 100 dollar oladi . Londonga kelganida, Enni ko'chada shirinliklar sotish orqali pul ishlashga majbur bo'ladi va keyin u o'sha paytlar uchun juda janjal qiladi - u og'ir ayollar velosipedini yengil erkaklar modeliga almashtiradi!

Muvaffaqiyat Enni ozod qilingan Frantsiyaga etib kelganida keladi. Mahalliy ayollar qizni katta hurmat bilan kutib olishadi. Uning ustiga birin-ketin reklama shartnomalari tusha boshlaydi. Bu Enniga sayohatning qolgan qismida o'zini qo'llab-quvvatlash va 4900 dollar to'plash imkonini beradi. U yetib kelganida velosipedini sotish orqali so'nggi 100 dollarni oladi.

Marko Polo


 

Venetsiyalik savdogar Marko Poloni ishonch bilan birinchi mashhur qo'llanma muallifi deb atash mumkin! U 15 yillik sayohatdan qaytgach, Genuya qamoqxonasida bo'lganida, Osiyo va Afrika mamlakatlari bo'ylab sayohati haqidagi hikoyasini aytib berdi. Uning "Dunyo mo''jizalari kitobi" (yoki "Dunyo xilma-xilligi kitobi") ko'plab tillarga tarjima qilingan va juda mashhur bo'lib qolmoqda.

Shunday qilib, XIII asrning ikkinchi yarmida Chingizxonning nabirasi Xon Berke Osiyoda hukmronlik qiladi, Xon Xubilay Xitoyda o'tiradi, Rossiyada feodal tarqoqlik davom etmoqda. 16 yoshli Marko Polo otasi va amakisi bilan Quddusga yo'l oldi. Keyin ular Xitoyga ko'chib o'tdilar va uzoq yillar Xon Xubilay saroyida joylashdilar.

Kitobda Marko Polo o'zi ko'rgan Osiyo mintaqasi mamlakatlari haqida gapiradi . Yaqin Sharq va Markaziy Osiyodan boshlanadi, keyin Xitoy va Janubi-Sharqiy Osiyo mamlakatlariga o'tadi, Yaponiya, Hindiston va Shri-Lankani eslatib o'tishni unutmang. Uning to'plamida Afrika mamlakatlaridagi hayot tasviri ham mavjud . Aynan shu hikoyalar buyuk geografik kashfiyotlar uchun tramplinga aylanadi. Bundan tashqari, Marko Poloning ishi keyinchalik Kristofer Kolumbni Yangi Dunyoni izlash uchun ekspeditsiyaga ilhomlantirdi.

Nikolay Mikluxo-Maklay

 

Nikolay Mikluxo-Maklay Yangi Gvineyaning birinchi tadqiqotchisi edi. Janubi-Sharqiy Osiyo mamlakatlari va Okeaniya orollari bo'ylab sayohat unga 12 yil davom etdi. Olingan ma'lumotlar uni dunyodagi eng mashhur etnograflardan biriga aylantirdi. Uning tug'ilgan kunida (17 iyul) Etnograflar kuni nishonlanadi .

Nikolay Mikluxo-Maklay kambag'al zodagonlar oilasidan chiqqan. Yigit Germaniyada tibbiyot sohasida o'qigan, lekin zoologiyaga ko'proq qiziqardi. U 1869 yilda Rossiya Geografiya jamiyati kengashida mahalliy flora va faunani o'rganish uchun Tinch okeaniga ekspeditsiyaga borish rejasini taqdim etdi. Bu borada men bir mulohaza bilan ijobiy qaror oldim: nafaqat tabiatni, balki mahalliy aholini ham o‘rganish kerak.

1871 yilda 24 yoshida Nikolay Mikluxo-Maklay ekspeditsiyaga jo'nadi . Yo'nalish Atlantika, Janubiy Amerika va Tinch okeani orollari orqali o'tdi. Natijada, Mikluho-Maclay Yangi Gvineya shimoli-sharqiy qirg'og'iga qo'ndi. Papualar bilan birinchi aloqalar muvaffaqiyatsiz tugadi.To'g'ri, yigit boshidan og'ir jarohat olgan mahalliy aholini tez orada qutqarib qoldi. Shundan so'ng, mahalliy aholi maxsus marosim o'tkazdilar va Mikluxo-Maklayni qabiladosh sifatida qabul qilishdi. Bu unga mahalliy qishloqlar va qabilalarga kirish va oroldagi hayot haqida noyob ma'lumotlarni to'plash imkonini berdi.

Bir yil o'tgach, rus kemasi Yangi Gvineya qirg'oqlariga yetib keldi. O'sha vaqtga kelib, olim o'lgan deb hisoblangan va hatto Rossiya matbuotida nekroloq e'lon qilingan. Xo'sh, uning mo''jizaviy tarzda qaytishi mashhurlikning keskin o'sishiga olib keldi. Shundan so'ng, tadqiqotchi uzoq vaqt Osiyo bo'ylab sayohat qildi va bir necha marta Yangi Gvineyaga qaytib keldi va u yerda papualiklarni qullikka olib ketayotgan qaroqchilarga qarshi kurashdi!

Nikolay Rerich

 

Biz hammamiz Nikolay Rerichni dunyoga mashhur rassom va iqtidorli sahna rassomi sifatida bilamiz. Aynan u Diagilevning "Rossiya fasllari" to'plamini yaratgan. Biroq, hatto yoshligidanoq, Rerich tarix va arxeologiyaga qiziqqan va 1917 yil inqilobidan keyin surgunda bo'lganida, u Himoloyga O'rta Osiyo ekspeditsiyasi deb nomlanuvchi katta va qiziqarli sayohatni amalga oshirdi.

Ekspeditsiya 1925 yilda Hindistondan boshlangan va 1928 yilgacha davom etgan. Afsonaga ko'ra, Rerich Himoloy tog'larida sirli mamlakatni topmoqchi bo'lgan - Shambhala , bu qadimiy qo'lyozmalarda tez-tez eslatib o'tilgan. Xo'sh, sayohatga tayyorgarlik 1923 yilda Hindistonda boshlangan. Rerich Bombey, Kalkutta, Agraga tashrif buyurdi, so'ngra tog'li Darjeelingga jo'nadi. Ikki yil o'tgach, barcha vizalar va ruxsatnomalar olingandan so'ng, u Darjilingdan sayohatga chiqdi.

Rerichning sayohati uni Himoloyning turli qismlaridan o'tkazdi: u Kashmir, Tibet va Xitoyning tog'li hududlarida bo'lib, Mo'g'uliston va Oltoyga yetib bordi . Bu vaqt ichida u yuzlab rasmlar chizdi va muhim etnografik ma'lumotlarni to'pladi. Sayohatning yakuniy bosqichi baland tog'li Lxasa bo'lishi kerak edi. Biroq, unga yaqinlashganda, ekspeditsiya mahalliy hokimiyat tomonidan hibsga olindi - inglizlarning vositachiligisiz emas. Rerich va uning jamoasi bu qor asirlikida besh oyni o'tkazdilar va tom ma'noda Hindistonga qaytish uchun jang qilishlari kerak edi. Hammasi yaxshi yakunlandi va ekspeditsiya Hindistonning Darjiling shahriga qaytib keldi.

Amelia Erhart

 

Amelia Erxart - jahon aviatsiyasining eng mashhur uchuvchilaridan biri. U Atlantika okeani ustidan uchib o'tgan birinchi ayol bo'ldi va tarixda buni yolg'iz o'tkazgan ikkinchi odamga aylandi. Keyinchalik Emiliya yana ko'plab rekordlarni yangiladi va oxirgi parvozi paytida u sirli ravishda g'oyib bo'ldi . Ushbu afsonaviy uchuvchi bilan nima sodir bo'lganligi haqidagi bahs hali ham davom etmoqda.

Ameliya aerodromga birinchi jahon urushi paytida, Torontodagi harbiy gospitalda hamshira bo'lib ishlaganida kelgan . 1920 yilda Qo'shma Shtatlarga ko'chib o'tgandan so'ng, Amelia uchish saboqlarini ola boshladi . O'sha paytda Amerikada aviashoularning mashhurligi oshib borayotgan edi. Tez orada qiz ularning eng yaxshi ishtirokchilaridan biriga aylandi. U 1928 yilda Atlantika okeani ustidan birinchi parvozini amalga oshirdi, ammo og'ir samolyotlarda ucha olmagani uchun u asosan yo'lovchi sifatida uchdi.

1932 yilda Amelia Atlantika okeanini yolg'iz uchib o'ta oldi . Bu parvoz uning uchun juda qiyin bo'ldi ! Ko'tarilganidan ko'p o'tmay, samolyot kuchli bo'ronga kirdi . Ba'zi asboblar ishdan chiqdi, quvur liniyasi va qanot tayanchlari yorilib ketdi. Buning ustiga, samolyot muz bilan qoplandi va aylanaga ketdi! Ameliya uni okean to'lqinlari ostida bu holatdan olib chiqishga muvaffaq bo'ldi. U juda qiyinchilik bilan Evropaga yetib bordi, lekin u dastlab rejalashtirganidek Frantsiyaga emas. U Irlandiya dalalari orasida o'tirishi kerak edi. Samolyotni qo‘ngandan so‘ng ko‘zdan kechirgan texnik xodimlar uning havoda parchalanib ketmaganidan va Ameliya umuman ucha olganidan hayron bo‘lishdi!

Ernesto Che Gevara

 

Ernesto Che Gevara kim? Albatta, mashhur Kuba inqilobchisi ! U sayohatchilar haqida ushbu maqolada nima qilyapti? Hammasi oddiy, Che Gevara Kubada taniqli siyosiy arbob bo'lishidan oldin ham u Janubiy Amerika bo'ylab qiziqarli sayohat qildi . Uning ushbu sayohat haqidagi kundalik yozuvlari keyinchalik "Mototsikl kundaliklari" nomli yo'l filmi uchun asos bo'ldi.

Ernesto Buenos-Ayres universitetida tibbiyot fakultetida tahsil olgan . O'sha paytda uning do'sti Alberto Granado moxov kasalligini davolashga ixtisoslashgan va Ernestga turli mamlakatlardagi moxov koloniyalariga tashrif buyurish uchun Janubiy Amerika bo'ylab sayohat qilishni taklif qilgan. Che Gevara do'stining taklifiga ijobiy javob berdi, chunki uning o'zi bu ishda unga tez-tez yordam bergan. Biz 1951 yil dekabr oyida sayohatga chiqdik. Asosiy transport eski Granado mototsikliga aylandi. Biroq, u tezda buzildi va yoshlar nima topsa, sayohat qilishlari kerak edi.

Ular Chili, Peru, Venesuela va Kolumbiyaga tashrif buyurishdi, Machu-Pikchuga tashrif buyurishdi va Amazonka bo'ylab rafting qilishdi. Yo'lda ular har qanday yo'l bilan pul ishlashdi : ular kasallarni davolashdi, jihozlarni ta'mirlashdi, idishlarni yuvishdi. Bir marta ular hatto mahalliy gazetalar sahifalariga ham chiqishdi. Etti oylik sayohatdan so'ng, Granado Venesuelaning Karakas shahridagi moxov koloniyasida ish topdi va Che Gevara AQShga uchib ketdi va u erda taxminan bir oy yashadi.

Toni va Morin Uiler

 

Siz Toni va Maureen Wheeler haqida eshitmagan bo'lishingiz mumkin, lekin siz ularning tojini bilasiz: Lonely Planet sayohat qo'llanmalari. Ularni sayohatchilar uchun qo'llanmalar yaratishga ilhomlantirgan narsa ularning tug'ilgan Buyuk Britaniyadan Osiyoga sayohati edi. Bu 1972 yilda, 20 yoshli Toni va Morin eski mashina sotib olib, mashhur "Hippi Trail" bo'ylab sharqqa qarab ketishganda sodir bo'ldi.

Ular Evropa, Turkiya va Eron bo'ylab avtomobilda sayohat qilishdi . Kobulda men mashina bilan xayrlashishga majbur bo'ldim. U yerdan o'zimiz, avtobus yoki avtostopda ko'chdik. Shunday qilib, Toni va Maureen Pokiston, Nepal va Hindiston orqali sayohat qilishdi va oxir-oqibat Tailandga etib kelishdi. Keyin pul yo'qligi sababli Malayziya, Singapur va Indoneziya bo'ylab sayohat qilish uchun doimiy avtostopda yurishim kerak edi.

Yigitlar o'zlarining yo'ldagi sarguzashtlari haqidagi hikoyalarini "Osiyo bo'ylab arzon" to'plamiga jamladilar. Keyingi yili Toni va Maurin Janubi-Sharqiy Osiyoga yana bir sayohatga chiqishga qaror qilishdi - bu safar mototsiklda. Keyinchalik nashr etilgan hikoyalar to'plami mega-mashhur bo'lib, 19 marta qayta nashr etilgan va umumiy tiraji ikki million nusxani tashkil etgan. Shunday qilib, Toni va Maureen o'z bizneslarini dunyodagi eng mashhur sayohat qo'llanmalarini yozishni boshladilar.

Junko Tabei

 

Everestni zabt etish dunyodagi eng ekstremal sarguzashtlardan biri hisoblanadi. Buni amalga oshirgan birinchi ayol yaponiyalik alpinist Junko Tabei edi. Ushbu muhim voqea 1975 yilda, birinchi odam Everestga ko'tarilganidan deyarli 20 yil o'tgach sodir bo'ldi.

Tabei bolaligidanoq alpinizm bilan shug'ullangan. Qizning birinchi tan olinishi Fujiyama , Shveytsariyaning Matterhorn va Nepalning Annapurnasini zabt etganidan keyin paydo bo'ldi. 1970 yilda Tabei Everestga chiqishga tayyorgarlik ko'ra boshladi. Buning uchun u 15 nafar alpinistdan iborat guruhni yig‘di. Uskunalar uchun pul yetarli emas edi va homiylar bunday sarguzashtga sarmoya kiritishni xohlamadilar. Shunday qilib, alpinistlar eski avtomobil qoplamalaridan suv o'tkazmaydigan kiyimlarini tikishlari va uxlash uchun sumkalar yasash uchun g'oz olishlari kerak edi.

1975 yil boshida guruh Nepalga ko'chib o'tdi. Dastlab ekspeditsiya yaxshi rivojlandi. Biroq, 6300 metr balandlikda ular qor ko'chkisi ostida qolgan . Tabey o'zini qor ostida ko'milgan holda topdi. Yaxshiyamki, Sherpa porterlaridan biri uni qazib oldi. Ushbu voqeadan 12 kun o'tgach , Junko Tabei uzoq kutilgan Everestni zabt etgan birinchi ayol bo'ldi ! Biroz vaqt o'tgach, u dunyoning ettita yirik cho'qqilariga ko'tarilgan birinchi ayol bo'ldi.

Manba: mktravelclub.ru